Марокаш ҳамчунон аз ҷиҳати стратегӣ ба рушди минтақаҳои худ содиқ мемонад.Ян Де Нул инчунин дар рушди ҷории минтақаи шимолу шарқӣ тавассути амалӣ кардани платформаи ҳамгирошудаи бандари саноатӣ дар соҳили баҳри Миёназамин бо номи Надор Вест-Мед (NWM) иштирок мекунад.
Лоиҳаи NWM дар як макони тактикӣ, яъне дар соҳили Бетоя сохта мешавад.
Он дар тарафи ғарбии нимҷазираи Кап де Троа Фурше ҷойгир буда, дар масофаи тақрибан 30 км вакте ки зоғ аз маркази шаҳри Надор парвоз мекунад, он ба масирҳои асосии боркашонии Шарқ ва Ғарб барои контейнерсозӣ ва интиқоли маҳсулоти нафту газ дар тамоми баҳри Миёназамин наздик аст. вилоят.
Сурати Ян Де Нул
NWM қарордод оид ба тарҳрезӣ ва сохтмони аввалин модули бандарро ба Консорсиуми STFA (Туркия) – SGTM (Марокаш) ва Ян Де Нул дод.
Ин модули аввал дар бар мегирад:
як обанбори асосӣ / обхезӣ дар тӯли тақрибан.4,300 м (аз 148 кассон зиёда аз тақрибан 3,000 м ва 1,300 м бандҳои сангӣ бо акроподҳои бетонӣ иборат аст) ва обхези дуюмдараҷаи тақрибан 1,200 м (инчунин сангҳо ва акроподҳо);
ду терминали контейнерӣ (саҳни бетонӣ дар болои сутунҳо) бо дарозии 1520 м (TC1) ва 600 м (TC2);васеъшавӣ ба таври иловагӣ 600 м), дар чуқурии -18 м ва ҳавлии контейнерӣ/платформаи ҳамсоя дар майдони 76 га;
терминали нафтӣ бо се танкер дар чуқурии -20 м;
терминали пуриқтидор бо соҳили 360 м ва чуқурии -20 м;
терминали гуногун (умқурии -11 м) бо ро-ро ва истгоҳи хидматрасонӣ.
Сурати Ян Де Нул
Ян Де Нул барои гузарондани корхои зеризаминй масъул аст.
Аз соли 2016 инҷониб, онҳо аллакай 25 миллион метри мукааб кофтанд, ки ин 88% ҳаҷми умумии кофтуковро ташкил медиҳад.JDN инчунин барои шарикони КМ ғамхорӣ кард, ки заминро иваз кунад.
Ичрои корхои заминканй давра ба давра ва пурра бо корхои сохтмони гражданй, ки шарикони КМ ичро мекунанд, ало-цаманданд.
Сурати Ян Де Нул
Бункер Франческо ди Ҷорҷио дар соли 2019 кандани хандакро барои обхези дуюмдараҷа ба ӯҳда гирифт, дар ҳоле ки бункери Пинта дар солҳои 2020 ва 2021 ба марҳилаи бункер ворид шуд, то кавалери Шарқӣ ва қисми якуми хандакро барои Терминали Контейнери Шарқӣ то умқи кофтуков кунад. ба тахминан.2 миллион м3.
Қисми боқимондаи ҳаҷми кофтуков дар ҳавзаи бандари марказӣ ва хандакҳо барои Терминалҳои Контейнерӣ як кори дақиқ барои обпартои буранда мебошад.
Амалҳои гуногуни қадкашӣ дар мувофиқа бо шарикони КМ ба нақша гирифта шудаанд.
Дар давоми моххои тобистони гузашта ЦСД Ибни Баттута бо суръати тамом кор мекунад.Дар моҳи июл, қисми қумҳои такрорӣ бори аввал тавассути қубурҳои шинокунанда ва заминӣ барқарор карда шуданд.
Сипас буриш баржаҳои тақсимшудаи L'Aigle, L'Etoile, Boussole ва Le Guerrier-ро бор кард, то дубора ба оффшор партофтани маводи хоки такрорнашавандаро оғоз кунад.
Соли оянда ба экипажи JDN лозим меояд, ки давраи охирини пардозиш ва тозакуниро гузаронанд.Санаи анҷоми ниҳоии ин қарордод ба бандар охири моҳи июни соли 2024 пешбинӣ шудааст.